北京停车共治
(资料图片仅供参考)
停车难是城市居民社区面临的共性问题。党的二十大报告指出,要完善社会治理体系,健全共建共治共享的社会治理制度。近期,北京公安交管部门向前一步,联合属地政府、各部门以及社会力量,结合胡同区域,老旧小区,学校、医院及商业区周边的实际情况和区域特点,形成个性化方案,推动解决停车难。北京交通广播《交通新闻》栏目推出“北京停车共治”系列报道,汇总解决停车难、停车乱的“经验手册”。
第
6
期
拆违空地改建停车场
多部门合力解决小区近千停车缺口
紧邻西四环的丰台区京铁家园是铁路职工小区,与多数老小区面临的问题一样,停车资源紧张、出行不便是困扰居民的头等难题。在多部门的持续推动下,京铁家园北侧违建拆除后的空地被建设成临时停车场,供居民有偿共享使用,极大改善了小区里和周边的出行环境。
京铁家园小区北侧临时停车场/记者拍摄
丰台区京铁家园2003年建成,停车配建比例只有3:1。由于紧邻西四环和莲石东路两条主干道,东南侧的西翠路成为居民出行唯一通道。而入住居民和车辆越来越多,停车位严重不足,乱停引发了拥堵、纠纷等一系列问题。
随着小区北侧的违建拆除,腾出空地,居民、社区、各部门反复商议,最终决定空地改建临时停车场。京铁家园社区党委书记王明磊说:
王明磊:前些年停车非常困难,周边的道路交管部门也只能通过早晚的巡视维持秩序,仅靠小区内部的一些设施发掘周边一点设施,想把近千辆车解决掉不太现实。不增加停车位的情况下,是解决不了停车难问题的。
最后通过北京市政务服务中心,把首开集团、城建集团、停车、园林、丰台区政府办事处叫在一起,充分地讨论,最终推动这个项目落地。现在小区周边的停车也得到了很好的治理和改善,包括电子摄像头现在都已经启用。
京铁家园小区北侧临时停车场/记者拍摄
停车场建成后,由专业的停车管理方进行公平、有序、规范的车位管理。北京静态交通丰台公司项目经理安劼介绍:
安劼:先保证三证合一,持有驾驶本、房产证、户口所在地都为此处的居民算为第一类,保有首户首辆车位。第二轮就是能证明亲属关系的,通过摇号的方式纳入车位管理。主要目的就是为了解决京铁家园居民停车难的问题。价格询问了六里桥街道办事处的意见之后定的价,只要是京铁家园的居民都是150元每个月。
小区里梳理停车秩序、调整微循环/记者拍摄
丰台区六里桥街道党群工作办公室科长,京铁家园社区“治理书记”田慧琳表示,临时停车场的建成,是多个部门协商共治的结果。
田慧琳:这一个小区人口非常密集,有9000多人。一开始居民的议案,这个到底是修一个绿化,修一个公园,还是建一个停车场?最后毕竟这个停车场还是一个刚需的基本保障。街道办事处还有区政府调动各个部门推进这个事情。
小区里梳理停车秩序、调整微循环/记者拍摄
小区东南侧西翠路转弯处没有乱停车辆,提升通行安全/记者拍摄
在解决京铁家园停车难题的过程中,社区交警发挥交通治理的专业性,推动了小区内部单停、微循环改造、外部道路增划60多个路侧车位、开发临时停车场等缓解停车难的措施。北京市公安交管局丰台交通支队卢沟桥大队警长王泽志说:
王泽志:协调属地街道部门对社区南侧一处临时停车场整体规划,私装地锁问题联合开展集中拆除清理行动,盘活了一部分停车资源。对社区出行的唯一通道西翠路整体规划改造,明确停车区和禁停区。社区北部空地成为社区停车位后,对停车场东侧出入口优化调整。
小区外西翠路出行环境改善/记者拍摄
如今,京铁家园小区北侧一片崭新的停车场,791个车位,很大程度缓解了京铁家园的停车难题。居民们说:
居民:原来周边马路两侧全都是车,尤其是西四环西北门拐角这边也停着一大溜车,交通堵塞都没有地儿走路,现在车位一下解决了,心情也舒畅了。
居民:周边连小区里面马路上车都过不去,人都不好走,罚款、贴条常事。实行完以后这块就解决了好多,环境也好了,比原来改善特别大,给大家办了一件特别特别好的事。
小区外西翠路出行环境改善/记者拍摄
记 者 | 任雪娇
编 辑 | 王琛琛
主 编 | 程 艳
